Adalar’da gerginlik tırmanıyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) Adalar ilçesinde daha büyük minibüsleri hizmete sokma kararı ile Büyükada 4 gündür eylemler ve polis müdahaleleriyle çalkalanıyor. Bazı Adalılar tarafından “Azmanbüs” olarak adlandırılan bu minibüslerin tarihi ve doğal yapıya zarar vereceği endişesiyle halk sokaklara döküldü. İBB’nin açıklamasını yetersiz bulan Adalılar kararın geri çekilmesini talep ediyor.
Eylemlerin dördüncü gününde Büyükada Çınar Meydanı ve İETT Garajı önünde toplanan Adalılar minibüslerin çıkışını engelledi.
Ada Dostları Derneği ve diğer sivil toplum kuruluşları da konuyla ilgili bir açıklama yaparak, minibüslerin derhal geri çekilmesini ve daha uygun bir ulaşım çözümünün bulunması için halkla birlikte çalışılmasını talep etti.
İnisiyatif adına açıklamayı okuyan Şair Ataol Behramoğlu, “İstanbul Kültür ve Tabiat Varlıkların Koruma Kurulu’ndan (Anıtlar Kurulu) izin alınmadan Adalar’da çivi çakılması bile yasaktır. Bu kararlara aykırı her türlü karar ve icraat suçtur,” dedi.
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’na seslendiğini belirten Behramoğlu, kararın geri çekilmesini talep etti.
Tartışmalar, 2020 yılında hayvan aktivistlerinin tepkisi üzerine faytonların yasaklanmasıyla başladı. Faytonların kaldırılmasının ardından, Adalar’da toplu ulaşım 13 kişilik elektrikli “adabüs”ler ile sağlanmaya başlandı. Ancak bu araçların kullanım süresinin dolması ve yetersiz kalması nedeniyle, İBB yeni bir çözüm arayışına girdi. Bu süreçte daha büyük ve lisanslı elektrikli minibüsler devreye alındı.
Adalılar, bu minibüslerin adanın dar sokaklarına uygun olmadığını ve bölgenin tarihi dokusunu bozacağını savunarak karara karşı çıkıyor.
Çınar Meydanı ve Kurşunburnu mevkiinde bir araya gelen protestocular, polisin müdahalesiyle karşılaştı ve bazıları gözaltına alındı. Polis müdahalesi eylemlerin büyümesine sebep oldu.
Ada Dostları Derneği, açıklamalarında Adaların yasal olarak koruma altında olduğunu belirterek, minibüslerin “Adalar’ın ruhunu, kimliğini, kültürünü, yaşama alışkanlıklarını ve gıpta edilen yaya dostu özelliklerini korumak yerine İstanbul’un kaosunu, yaşam kargaşasını Adalar’a taşıyacağını” belirterek, bunun yasa dışı olduğunu söyledi.
Dernek, bu uygulamanın Adaların “SİT Alanı Statüsü’nde geri dönülmesi olanaksız yıkımların yolunu açacağını” belirtti.
İBB, yaptığı yazılı açıklamada toplu ulaşımın yasal bir zorunluluk olduğunu ve Adalar’da özellikle yaz aylarında 60 bine ulaşan nüfus için vazgeçilmez bir ihtiyaç olduğunu belirtti. Açıklamada, yeni minibüslerin sıfır emisyonlu, engelli erişimine uygun ve tek şarjla 150 km menzile sahip olduğu vurgulandı.
Ancak yerel halkın bir kısmı, bu yeni minibüslerin boyutlarının adaya uygun olmadığını ve mevcut elektrikli araçların kullanım süresinin uzatılmasını talep ediyor. Adalı Rabia Irmak Tanış, sosyal medyada yaptığı paylaşımlarda sürecin şeffaf yürütülmediğini ve yeni araçların halkın görüşü alınmadan adaya getirildiğini belirtti.
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, Adalar’da yaşanan bu kriz nedeniyle zorlu bir süreçle karşı karşıya. Hem halkın endişelerini giderme hem de sürdürülebilir ve güvenli toplu taşıma hizmeti sunma konusunda denge kurmak zorunda olan İmamoğlu, Adalılarla iş birliği yaparak daha katılımcı bir yaklaşım benimsemeyi hedefliyor.
Adalar’da toplu ulaşımın geleceği belirsizliğini korurken, tartışmaların ve protestoların devam etmesi bekleniyor.
Türkiye Cumhuriyeti Merkez Bankası (TCMB) 26 Aralık’ta gerçekleştirilen Para Politikası Kurulu (PPK) toplantısında, 22 ay…
İneği sürekli sağarsan yeterince ve kaliteli süt alman zorlaşır. Bir süre sonra inek rahatsızlanır, hiç…
Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan 25 Aralık’ta AK Parti grubunda “Suriye fatihi” sloganları eşliğinde Kuran’ın Fetih Suresinin…
CHP Genel Başkanı Özgür Özel, asgari ücretin 22 bin TL olarak açıklanmasının ardından iktidarı erken…
2024’ü geride bırakmak üzereyiz. 2025’e girerken ekonomimiz ne durumda? Doğru yolda mıyız? Kısa bir değerlendirme…
“Milli birlik ve beraberliğe en çok ihtiyaç duyduğumuz şu günlerde” diye başlayan bir cümleye hazır…