Avrupalıların her şeye gücü yeten Çin endüstrisinin eşi benzeri görülmemiş saldırısının hedefi olması; Avrupalıların yaşadıkları derin krizi atlatmak için %37,6’ya varan yüksek ithal vergisi kararına Çin’in Avrupa üreticileriyle ortaklık kurmak, yerel üretim yapmak ve böylece gümrük vergilerinden kaçınmak karşı hamlesi karşısında nasıl çaresiz kaldıkları; sonlarını getirecek bu hamleye yoğun rekabet nedeniyle iş yükü azalan fabrikaların
20 Mayıs 2026 Çarşamba günü Stellantis tarihi Rennes fabrikasını Çinli otomobil üreticisi Dongfeng’in tasarımını yaptığı elektrikli Voyah aracının montajı için kullanıma açacağını duyurması Fransa’da soğuk duş etkisi yarattı. Tesis, yakın zamanda da C5 Aircross gibi ikonik modellerin ürettiği bir endüstri abidesi, on beş yıl önce 4.000 kişi çalışırken, şimdi sadece 1.300 kişi çalışıyor ve üretimini
